Краски грунты шпаклевки для авто

Окраска кузовов автомобилей это целый учебник!
Если лень читать, можно порыться поиском и найти темы по покраске постов на 100, не обязательно на уазбуке :D.
В одном посте такое никто не напишет.

Что могу сказать абсолютно точно:
1. Грунтовать надо обязательно!
2. С первого раза красиво не получится!

Дальше решай сам.

P.S. Создал тему:"Научите, как объять необъятное" и удивляешься, почему все молчат:D:D:D

здраствуйте форумчани! можно ли красить на метал без грунта и надежно это ели нет то как можно покрасить кузов чтобы надежно было и без касиков в дольнейшем . и если можно обесните как правельно покрасить кузов чтобы было надежно и красиво 😀

Есть краска для покраски корпуса корабля против обрастания и корозии от морской воды если ее использовать как грунт а потом сверху положить чистовую краску 20 лет кузов отходит но она дорогая

сначала если есть какие вмятины — прошпаклевать. Шпаклевку зашкурить.
Шпаклевать можно и всю поверхность, если в итоге надо "как на мерине президента". Шпаклевкой выравнивается поверхность.
Потом поверхность обезжирить.
Прогрунтовать. Грунтовка — это подоснова краски. Прежде всего повышающая прочность лакокрасочного слоя.
Удалить из помещения всякую пыль. Вклдючая ту, которая на брюках и на подошвах ботинок. Организовать в помещении необходимую температуру.
Аккуратно прокрасить. Сначала потренировавшись равномерно наносить краску краскопультом.
Терпение и труд и скалы перетрут. Глаза бояться-руки делают.

а кузов весь до метало желательно зачистить . confused:

Где ржавчина, там обязательно до чистого металла. Старую краску, если хорошо держиться, можно оставить, но нужно заматовать и стереть ступенчатые переходы на чистый металл.
Вообщем, самое трудоемкое и долгое — это подготовка кузова к покраске и шпаклевка. Если подготовишь, то можно довольно дешево договориться, чтобы "облили" в камере.

Добрый вечер Форумчане. Брат купил Уаз-Буханку и мне очень понравился способ покраски: Машина покрашена сначала "Антигравийкой" а сверху зелёным металиком, конечно один минус такого способа в том что вся поверхность неровная а "пупырашками", но вид оригинальный. Забыл сказать что машина новая, он её брал в у дилера

давно уже так сделал себе.
Минусы: не бюджетно (если нормальную фирму брать). Снег от кузова избавить огромная проблема (из-за отсутствия гладкой поверхности), протирать тряпкой не вариант, сразу дырявая. При сильных ударах трескается.

шпатлевка пропускает воду ,
я ,зачищаю-грунтую -шпатлюю-шлифую-грунтую-крашу

а я свой буду красить текже, мне такой вид очень нравится, машина в основном для охоты и рыбалки, где танки пройдут-туда нелезу, а с трактором по проходимости можно и потягаться

Читайте так же:

Материалы необходимые для шпаклевки стен

Долго кузов при такой окраске не проживет.
Привет Брату передавай, пусть денег копит на новый кузов или ремонт старого 😉

1. зачистка
2. грунт — фосфатник
3. грунт акрил
4. шпатлевка
5. зачистка
6. грунт — акрил
7. шлифовка
8. окраска

Приветствую всех.
Хотелось бы дельный совет, с конкретным указанием наименования материалов, по возможности где заказать, эстетика необязательна, так, что шпаклевки исключаем, главное, чтобы не гнило, под крыльями неотбивалось камнями. Заранее благодарен.

Хорроший набор вопросов. Особенно про "где заказать". Сначала не мешало бы указать место своей дислокации. И, не разводя флуда, внимательно прочитать тему и соседние. Все уже оговорено.
Материалы? встречный вопрос — бюджет?

красить посложнее чем просто ровную поверхность.И перед окраской антигравием, попробуй с разным давлением. Т.к. пупырка будет разной (выберешь которая нравится).

Добрый всем вечер. Hess есть вопрос "Как подготовить машину к покраске по антигравийке", т.к опыт работ по обычной покраске имеется, а по антигравийке нет.

Рихтовка это целая наука, так что не советую просто так стукать металл. Если краска заводская на кузове можно просто заматовать шкуркой мелкой 320 градации, если незнаете лучше зачистить до метала, есть спецсредства для удаления старой краски, но осторожно с ними, едкая кислота работать лучше в маске, очках, резиновых перчатках. Следующая операция это механическое удаление ржавчины, затем обработка преобразователем ржавчины несколько раз повторить. Помывка шампунем с последующим многократным обезжириванием всего кузова. Грунтование-1й прозрачный слой корозийного грунта(фосфатник), затем почти сразу акриловый 2х компонентный грунт ждём пока подсохнет матуем наждачной бумагой градации180, обезжирка и шпаклюем. Шпаклевки бывают нескольких видов. Наносим шпаклю тонкими слоями просушкой, затиркой, обезжиркой каждого слоя пока вмятина несровняется и поверхность не станет ровной. Дальше грунтуем акрилом 2х компонентным, после просушки грунта замывка мокрой шкуркой на 320 всего кузова, просушка, обезжирка и наконец покраска 1й слой засадные места, основную поверхность легким задувом "замокрить" сушка 10-15мин, 2й слой чуть помедленней сушка 10-15мин, 3й слой на глянец. Вот так вот вкратце а на деле может и 2-3месяца уйти. Для начала посети сайт автомаляров.;)

СПАСИБО БОЛЬШОЕ :p:p:p:p:p

1.сурик корабельный, 2.на любом судоремонтном заводе, 3.кисточка или валик, 4.пластиковые подкрылки

Какой шкуркой шкурить шпаклевку на авто

Подготовка детали к кузовному ремонту – это один из наиболее ответственных процессов. Именно шлифование во многом влияет на то, насколько качественно пройдет покраска транспортного средства. В связи с этим у многих автолюбителей возникает вопрос о том, как правильно зашкурить шпаклевку на авто. Именно об этом мы и поговорим в данной статье.

Читайте так же:

Можно ли клеить жидкие обои без шпаклевки

Особенности процесса

Прежде чем решать, какой наждачкой зачищать шпаклевку на авто, следует понять, что шлифование – задача достаточно трудоемкая, в ходе работ важно выполнить все так, чтобы остался лишь тонкий слой шпатлевки, так что выравнивание придется выполнять несколько раз подряд. В результате очистки, почти 90% шпатлевки будут устранены.

Тут важно делать все очень тщательно и серьезно. Возможно, вы не будете получать удовольствие от шлифования, но без надлежащего усердия качественные кузовные работы не получатся. Прежде чем приступить к выполнению шлифования, подготовьте все необходимые материалы и помещение.

Видеообзор как правильно зашкурить шпаклевку на авто:

Подготовительные работы

Если вас интересует, какой наждачкой шлифовать шпаклевку на авто, то, для начала, подумайте о том, где будете выполнять все необходимые работы. Тут важно отметить, что заниматься подобной деятельностью следует в хорошо проветриваемом помещении, так как множество мелких частиц пыли будет попадать в воздух.

Даже если вы думаете, что пыли нет, это неправда. Особенно грязь будет заметна в темное время суток при включенном свете.

Чтобы избавиться от основной массы пыли, во время работ рекомендуется периодически пылесосить. Также стоит подумать о средствах индивидуальной защиты. Прежде всего, речь идет о респираторе и перчатках.

Чем шлифовать автомобиль перед покраской

Итак, подготовительные работы завершены, теперь следует приступить к выбору материалов для шлифовки. Как правило, для кузовных работ роль абразива исполняет карбид кремния или оксид алюминия.

Вопрос о том, какой наждачкой затирать шпаклевку на авто, состоит, прежде всего, в выборе материалов с определенной концентрацией частиц. Чем их больше, тем быстрее будет происходить процедура шлифования. С другой стороны, этот же параметр влияет и на равномерность царапин, которые возникают во время работ.

Обратите внимание на цифру, которая относится к конкретному материалу. С ее уменьшением увеличивается размер абразива.

Стандарты размера абразивов

Их существует сразу несколько, при этом в нашей стране наибольшую популярность получил стандарт FEPA (понять можно по букве Р, что стоит перед цифрами на маркировке). Другой популярный вариант – американский стандарт ANSI/CAMI. Они достаточно сильно похожи, основные отличия проявляются в случае мелкоабразивных материалов (с маркировкой 600 и выше).

Шлифовальные материалы с сетчатой основой

В то же время, использование бумаги с абразивным нанесением – не единственный вариант того, как правильно шкурить шпаклевку на авто. Кроме того, есть также специальные сетчатые приспособления. Их делают из высокопрочного полиамидного или нейлонового материала, который соединяют перекрестными волокнами. К ним крепятся абразивные элементы (оксид алюминия).

Подобные материалы отлично подходят для шлифования любого типа. Они отличаются повышенной устойчивостью, при этом даже в случае использования воды приспособления не будут слетать в ходе работы.

Хотя самого абразивного материала на сетках меньше, он используется с максимальной эффективностью. Пыль не прилипает к поверхности материала. Благодаря чему ее с легкостью можно устранить с помощью пылесоса.

Среди преимуществ шлифовальной сетки можно выделить:

высокую производительность;
повышение эффективности работ вплоть до 40%;
отсутствие загрязнения материала;
простоту работы, так как обрабатываемая поверхность шлифуется максимально равномерно.

Самые популярные размеры

Отвечая на то, как зачищать шпаклевку на машине, следует побеспокоиться и о выборе абразива с подходящими параметрами. Среди наиболее распространенных вариантов стоит выделить:

P36-P60. Подходит для подготовительных работ. С помощью подобных шлифовальных кругов можно быстро снять внушительный шар шпатлевки, включая и шпатлевку со стекловолокном. Также их можно использовать для удаления мест коррозии и швов, что возникают после сварки. Но тут необходимо действовать очень аккуратно, чтобы не убрать лишнего;
P80-P100. Средний абразив используют для того, чтобы сглаживать грубые царапины, а также выравнивания поверхности. Часто с помощью шлифовальных кругов такого типа подготавливают поверхность к нанесению шпатлевки;

Читайте так же:

Можно ли использовать просроченную финишную шпаклевку

P100-P120. Подходят для устранения царапин от более грубого абразива;
P120-P180.Предназначен для подготовки поверхности к грунтованию;
P180-Р220. Подходит для того, чтобы зачистить финишную шпаклевку под покраску автомобиля;
P220-P320. Очень деликатный абразив. Его можно использовать вручную, без шлифмашинки. Задача состоит в том, чтобы добиться практически идеально ровной поверхности;
Р400-Р800. Окончательно подготавливает поверхность перед покраской;
Подходит для мокрого шлифования лакокрасочного покрытия перед покраской;
Р1200-Р1500. Материал используют для шлифования краски, чтобы удалить дефекты перед полировкой;
Р2000. Подходит для финишных работ перед полировкой.

Особенности ручного шлифования

Подобное решение подойдет при отсутствии специального оборудования. Кроме того, ручное шлифование необходимо при работе с труднодоступными местами. В ходе подобной деятельности следует придерживаться ряда особенностей:

с помощью длинного бруска можно выравнивать дефекты, которые не чувствуются даже после прикосновения рукой;
используя брусок, делайте проходы крест-накрест, вверх-вниз и вперед-назад по пять раз в каждую из сторон. Не следует шлифовать одно место, иначе это приведет к появлению углублений;
пользуйтесь только чистой шлифовальной бумагой. Ее эксплуатация подходит до того времени, пока вы чувствуете, что срезается материал;
важно постепенно переходить с более крупного абразива на мелкий (по 40-60 за раз, например, с 120 на 180). В результате, вы сэкономите свое время и силы;

наклейте на соседнюю панель малярную ленту, чтобы защитить ее от непреднамеренного повреждения;
не надо ждать, пока шпатлевка полностью затвердеет. Уже через 5-10 минут после ее нанесения, можно приступать к шлифовальным работам. Если использовать средние абразивы, нужно ждать полного затвердевания поверхности;
учитывайте, что в современных машинах кузов может быть очень тонким, в силу чего металл будет прогибаться во время работ. Принимайте этот факт во внимание, чтобы не снять слишком большой шар шпатлевки;
для округлых поверхностей можно использоваться эластичные бруски.

Как шлифовать шпаклевку на авто с помощью шлифмашинки

Использование специального оборудования будет особенно актуальным на начальных этапах, когда нужно снимать большие шары шпатлевки. Финишные работы делаются вручную. В то же время, при работе с оборудованием, следует придерживаться таких правил:

избегайте высоких оборотов, так будет легче контролировать процесс. Кроме того, высокие обороты могут привести к перегреву устройства;
не стоит сильно нажимать на оборудование, иначе эффективность шлифования снизится;
с помощью мягкой подложки можно снизить уровень давления на поверхность, что позволит более качественно обрабатывать кузов;

во время работ со шлифмашинкой, риски будут не такими крупными, как при ручном шлифовании;
ни в коем случае нельзя останавливать машинку на одном месте, ее следует постоянно двигать. Движения должны быть плавными, без резких рывков. Новым проходам следует заходить на предыдущие на 50% длины;
не стоит шлифовать одним краем подошвы, особенно при использовании крупного абразива. Важно, чтобы угол был как можно меньшим.

Несколько дополнительных советов

Напоследок хочется сказать еще несколько советов, которые помогут вам при шлифовании перед покраской:

грунтовку шлифуют насухо, поскольку она пористая и будет впитывать воду. Краску и труднодоступные места шлифуют с водой, но после следует очень тщательно высушить поверхность (как вариант, следует использовать инфракрасное оборудование);
при обработке лакокрасочного покрытия лучше включить средние обороты. Также пригодится мягкая подложка, которая поможет сделать шлифование более равномерным;

Читайте так же:

Меловая шпаклевка своими руками

для труднодоступных мест и краев можно использовать специальный абразив скотч-брайт. Вместе с ним стоит прибегнуть к матирующей пасте. Эти элементы не убирают дефекты, а лишь увеличивают матовость поверхности;
перед началом работ важно отчистить кузов от пыли и грязи;
не забудьте подготовить шлифовальный блок. Его роль может выполнить брусок из резины, а также вспененный ракель. Если держать наждачку в руках, то следы получатся неравномерными;
при использовании воды, не прибегайте к мылу. Иначе оно может впитаться в грунт, в силу чего дальнейший слой краски получится неравномерным.

Что же в результате?

Итак, процесс шлифования – самая ответственная задача в ходе выполнения покрасочных работ. Если правильно все сделать, лакокрасочное покрытие будет хорошо держаться и сохранит свой привлекательный внешний вид.

Надеемся, наш свод правил поможет вам подобрать подходящий абразив, а также провести качественную шлифовку шпатлевки перед нанесением краски на свое транспортное средство.

Авто. шпатлевки и грунты

Шпатлевка универсальная с отвердителем DYNACOAT
DYNACOAT Шпатлевка со стекловолокном с отвердителем
Грунт 2K Plastic Primer для пластмассы
Грунт Уошпраймер CF 1K
Грунт Праймер Сурфэйсер ЕР II
Грунт DYNAcoat 4+1 Filler
Шпатлевка с низк уд весом Light DYNACOAT 1.3 кг/1 л.
Шпатлевка для пластиков DYNACOAT,
Шпатлевка жидкая с отвердителем DYNACOAT 0.8л,
Шпатлевка Полифайбер Set с отвердителем 1.5кг
Шпатлевка для пластика Полисофт Пластик,
Шпатлевка Полистоп LP с отвердителем 1.95кг,
Шпатлевка Комби 0.2кг,
Шпатлевка Поликит IV с отвердителем 1.95кг,
Шпатлевка Polykit Classic с отвердителем 1.95кг,
Грунт-изолятор/усилитель адгезии Sealer Plus
Грунт для пластика 1K All Plastics Primer

Шпаклевки

UNI — основная наполняющая шпатлёвка. Относительно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекоменду..

221,33 ГРН Без налога: 221,33 ГРН

ULTRA LINE MULTI мультифункциональная шпатлевка 0,8 кг

ULTRA LINE MULTI мультифункциональная шпатлевка применяется практически на все материалы, появ..

112,46 ГРН Без налога: 112,46 ГРН

-10%

Шпаклевка наполняющая CS System FULL 1,8 кг + отв.

Двухкомпонентная полиэфирная шпаклевка первоочередного применения. Служит для заполнения больших нер..

214,20 ГРН 192,78 ГРН Без налога: 192,78 ГРН

-10%

Шпаклевка универсальная CS System UNI 1,8 кг + отв.

Двухкомпонентная полиэфирная шпаклевка универсального применения. Служит для заполнения неровностей ..

218,96 ГРН 197,06 ГРН Без налога: 197,06 ГРН

Шпатлёвка легкая SPECTRAL SOFT LIGHT 1,0 л

Novol Шпатлевка SOFT LIGHT — Шпатлевка многофункциональнаяСвойства:Мультифункциональная полиэфирная..

398,82 ГРН Без налога: 398,82 ГРН

Шпатлёвка финишная SPECTRAL GLAZE 0,88 л

Шпатлёвка финишная SPECTRAL GLAZE 0,88 лПрименение современных легких нанонаполнителей. Идеальная ра..

575,11 ГРН Без налога: 575,11 ГРН

MOBIHEL SOFT UNIVERSAL Шпатлевка универсальная 1,8 кг

Шпатлевка двухкомпонентная полиэфирная тонкой структуры предназначается для универсального использов..

275,06 ГРН Без налога: 275,06 ГРН

NOVOL 1К шпатлевка 0,1кг

ШПАТЛЁВКА 1К — однокомпонентная акриловая отделочная шпатлёвка. Может покрываться любыми акриловы..

85,74 ГРН Без налога: 85,74 ГРН

NOVOL ALU шпатлевка с алюминиевой пылью 0,25 кг

ALU — наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пыли, которая увеличивает её устойчивость к..

Читайте так же:

Малярная лента под шпаклевку

77,59 ГРН Без налога: 77,59 ГРН

NOVOL ALU шпатлевка с алюминиевой пылью 0,75 кг

ALU — наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пыли, которая увеличивает её устойчивость к..

169,93 ГРН Без налога: 169,93 ГРН

-14%

NOVOL ALU шпатлевка с алюминиевой пылью 1,8 кг

ALU — наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пыли, которая увеличивает её устойчивость к..

262,66 ГРН 224,77 ГРН Без налога: 224,77 ГРН

NOVOL BUMPER FIX шпатлевка для пластмасс 0,2 кг

BUMPER FIX — шпатлёвка для пластмасс. Обладает высокой эластичностью и отличной адгезией к больши..

89,23 ГРН Без налога: 89,23 ГРН

NOVOL BUMPER FIX шпатлевка для пластмасс 0,5 кг

BUMPER FIX — шпатлёвка для пластмасс. Обладает высокой эластичностью и отличной адгези..

142,00 ГРН Без налога: 142,00 ГРН

NOVOL FIBER MICRO шпатлевка со стекловолокном 0,5 кг

FIBER MICRO — шпатлёвка, укреплённая стеклянным волокном. Благодаря применению полиэфирных эласти..

118,72 ГРН Без налога: 118,72 ГРН

NOVOL FIBER MICRO шпатлевка со стекловолокном 1,0 кг

FIBER MICRO — шпатлёвка, укреплённая стеклянным волокном. Благодаря применению полиэфирных эласти..

188,16 ГРН Без налога: 188,16 ГРН

Качественная шпаклевка для вашего автомобиля

Автомобиль давно перешел из предмета роскоши в предмет необходимости, обычное средство передвижения. Как говорится «сто километров на авто – не в счет».

Собственники автомашин обожают своих «железных коней». Они холят и лелеют их как девушек, ухаживают за ними.

Очевидно, что во время использования автомобиля, он может попасть в неприятности. Где-то хозяин неудачно припарковался, где-то его задели, где-то неудачно отлетел кусок дорожного покрытия. В этом случае возникает необходимость ремонта покрытия машины. Такие повреждения опасны тем, что могут привести к коррозии.

Эксперты автомобильного дела советуют немедленно заделывать проблемные места автошпаклевкой .

Виды шпаклевок для авто

Автомобильная шпаклевка имеет разнообразную классификацию:

— по степени вязкости;

В основном выделяют шесть видов:

— заполняющая – применяется для заполнения неровностей, чаще всего наносится на метал, а после ее использования на поверхности остаются поры;

— армирующая – с примесью стекловолокна, предназначена для устранения больших вмятин или неровностей, наносится на лакокрасочное покрытие (с шлифовкой) или же на чистый метал;

— финишная – заделывает маленькие поры, незначительные дефекты или царапины, чаще всего используется после крупнозернистой автошпаклевки ;

— для пластика – предназначена для ремонта пластиковых поверхностей;

— напыляемая шпаклевка для авто – удобна при ремонте больших поверхностей, в основном, наносят на другие виды краскопультом;

— акриловая – применяется, чтобы устранить мелкие поры или трещины, удобна тем, что нет необходимости ее грунтовать, но наносить толстый слой нельзя.

Характеристики шпаклевки для машины

К качественному продукту выдвигаются жесткие требования:

— равномерность распределения по поверхности;

— свойство эластичности и быстрота высыхания;

— возможность применения к различным поверхностям: металлу, стали, алюминию, пластику;

— совместимость с лакокрасочными материалами.

Каждый автопроизводитель предлагает свою линейку. Огромной популярностью в последнее время стали пользоваться шпаклевки mobihel и novol. Они очень качественные, поскольку при их изготовлении соблюдены все технологические процессы.

У нас можно купить шпаклевку для авто фирм mobihel и novol. Цена приемлемая, гибкая. Мы обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту.

голоса

Рейтинг статьи